品牌概述：Mikrotechnik und Sensorik GmbH專注于的微型傳感器技術，業務范圍從產品開發到系列，銷售，市場推廣。產品范圍主要包括傳感器(電源傳感器，紅外熱電堆，以及加速傳感器)以及深照型LED。加速傳感器特別適合應用于惡劣的環境，如風電、重工、交通、紡織機等行業設備上。Mikrotechnik+Sensorik優勢在于掌握技術專業以及富有行業經驗的員工，并能根據市場新的需求進行靈活應變，同時與微技術合光電領域的研究機構進行密切合作。公司可以按照客戶要求安裝帶有薄膜和厚膜應變橋的應變計式傳感器，包括校準和測試，以及特殊電子元件開發生產，例如篩選和控制傳感器。德國MIKROTECHNIK+SENSORIK主要產品有：發光二極管、Mikrotechnik+Sensorik移動傳感器、加速傳感器芯片、Mikrotechnik+Sensorik加速傳感器、Mikrotechnik+Sensorik加速變頻器、傾角變頻器、Mikrotechnik+Sensorik彎曲變頻器、張力傳感器、Mikrotechnik+Sensorik電纜等。下面將由深圳華聯歐小編為大家帶來文章《暢銷德國原裝MIKROTECHNIK+SENSORIK傳感器電纜》，版權所有。未經書面授權，禁止復制文本和圖像，即使是部分復制也不允許。

一、德國MIKROTECHNIK+SENSORIK公司簡介
M+S GmbH是一家以技術為導向的年輕企業，致力于從開發到批量生產再到營銷的感官領域他們的優勢在于熟練、快速和可靠地將客戶需求轉變為小型企業和他們工作領域的平均數量。可靠與供應商、研究所和科學機構的合作關系提供快速回應市場需求的能力。自1999年以來，微技術和sensorik gmbh通過DIN/ISO 9001認證。Mikrotechnik+Sensorik專注于的微型傳感器技術，業務范圍從產品開發到系列，銷售，市場推廣。產品范圍主要包括傳感器(電源傳感器，紅外熱電堆，以及加速傳感器)以及深照型LED。加速傳感器特別適合應用于惡劣的環境，如風電、重工、交通、紡織機等行業設備上。Mikrotechnik+Sensorik優勢在于掌握技術專業以及富有行業經驗的員工，并能根據市場新的需求進行靈活改變，達到客戶的要求。

Mikrotechnik und Sensorik GmbH專注于的微型傳感器技術，業務范圍從產品開發到銷售，市場推廣。產品范圍主要包括傳感器(電源傳感器，紅外熱電堆，以及加速傳感器)以及深照型LED。加速傳感器特別適合應用于惡劣的環境，如風電、重工、交通、紡織機等行業設備上。Mikrotechnik+Sensorik優勢在于掌握技術以及富有行業經驗的員工，并能根據市場新的需求進行靈活應變，同時與微技術合光電領域的研究機構進行密切合作。公司可以按照客戶要求安裝帶有薄膜和厚膜應變橋的應變計式傳感器，包括校準和測試，以及特殊電子元件開發生產，例如篩選和控制傳感器。Mikrotechnik und Sensorik GmbH專注于的微型傳感器技術，業務范圍從產品開發到系列，銷售，市場推廣。產品范圍主要包括傳感器(電源傳感器，紅外熱電堆，以及加速傳感器)以及深照型LED。加速傳感器特別適合應用于惡劣的環境，如風電、重工、交通、紡織機等行業設備上。

二、德國MIKROTECHNIK+SENSORIK部分產品介紹
1、德國MIKROTECHNIK+SENSORIK電源傳感器
①在平均30年的軌道車輛使用壽命內，鐵路交通的安全要求正在發生變化。
②運營商必須使用最新的傳感器技術升級他們的車隊，以確保安全標準。對于這種所謂的改造，通常只需要少量的傳感器。
③Micro-Sensor為這種情況以及原型構建或現場測試提供了方便的解決方案。他們提供小批量的加速度和轉速傳感器，例如50件。他們還為小批量的OEM項目開發可靠耐用的傳感器解決方案，并充當您在鐵路應用方面的國際專家。
④憑借20多年的經驗和成熟的技術，他們是常規服務中慣性傳感器的專家。他們開發的傳感器可用于高溫、沙子等惡劣環境中的應用。
⑤他們的生產工藝允許制造小批量生產。他們以模塊化方式生產他們的傳感器，并根據個別客戶的要求調整所有必要的步驟。
⑥這一決定性優勢得益于他們深厚的價值鏈（PCB組裝、包裝、校準）以及他們的Micro-Hybrid和Micro-Epsilon企業集團的廣泛技術專長。

2、德國MIKROTECHNIK+SENSORIK用于脫軌保護的加速度傳感器
①AccTRANS加速度傳感器精確測量可能由軌道車輛軌距和軌距之間的鐘擺運動引起的振動。這種由履帶間隙引起的不穩定性在±4g的測量范圍內被永久檢測為加速度。傳感器直接安裝在轉向架上的車輛外部區域，因此與其機械部件以足夠的強度耦合。
②如果測得的振動值超過允許范圍，則可能對軌道車輛造成損壞。鐵路車輛脫軌的風險出現。傳感器將測量值轉換為4到20毫安之間的模擬電信號。該信號可用于啟動預防性減速或臨時限制列車速度。這樣就成功避免了因轉向架運行不穩而造成的事故和損壞。
③根據DIN EN 50155，AccTRANS設計用于直接在軌道車輛的車載網絡中運行。極其堅固的外殼使傳感器能夠在列車室外區域最惡劣的條件下工作。外殼對石頭沖擊、灰塵和濕氣具有極強的抵抗力，并確保高功能可靠性。
④在標準配置中，該傳感器可在Micro-Hybrid網上商店購買-測量范圍為±2、4或5g，電源電壓為24或110伏。定制解決方案、技術參數調整或改裝也可應要求提供。

3、德國MIKROTECHNIK+SENSORIK貨物運輸中用于遙控調車的傳感器
①這里必須保證貨物、人員和機器的安全。他們與他們的一位客戶合作，基于他們為這種特殊應用而建立的加速產品開發了一種創新傳感器。
②傳感器測量機車的沖擊——如果超過了這個預定義的閾值，調車單元可以立即停止，以避免對發動機懸架造成重大損壞。可以避免由于聯軸器沖擊引起的未被注意到的損壞而對整個牽引單元造成的進一步問題。
③嚴重碰撞將被識別，牽引單元將被送去進行維護檢查，然后返回服務。這可以節省資源并提高調車作業的安全性。
④調車是基于“視線行駛和障礙物前停止”。耦合是一個非常微妙的時刻，因為主要力量作用于貨車和機車。駕駛員在轉向時，能夠感受到沖擊力，并評估耦合速度是否恰到好處。如果使用沒有傳感器的遠程控制系統，火車司機不會收到關于速度是否正確的反饋。

4、德國MIKROTECHNIK+SENSORIK軌道車輛傳感器
①任何提高軌道車輛安全性或效率的系統都需要可靠的測量作為進一步處理和數據評估的基礎。
②資產性能管理、數字監控和診斷以及鐵路自動化將在未來提高全球鐵路網絡列車的可靠性。
③對于所需物理量的測量，在魯棒性、穩定性等方面存在特殊挑戰。
④他們開發鐵路車輛傳感器解決方案，用于測量當今和未來的鐵路運輸任務。

5、德國MIKROTECHNIK+SENSORIK傳感器BG2168系列6210.04-6.01BG2168.2-2IT1
①雙軸電流，低通
②測量范圍G：2x±2
③靈敏度：1000mV/g bzw.4,8mA/g
④輸出信號：電流4…20mA
⑤零信號：2.5V
⑥外殼：IP66
⑦鐵路和公路車輛底盤和制動力調節
⑧運動檢測
⑨車輛和機械偏差的測量和調節
⑩振動測量和調節
?可配電纜：6503.02-5.01線束1米，4極

三、德國MIKROTECHNIK+SENSORIK主要產品和型號
1、德國MIKROTECHNIK+SENSORIK主要產品
①德國MIKROTECHNIK+SENSORIK傳感器、電纜、電源傳感器
②德國MIKROTECHNIK+SENSORIK紅外熱電堆、加速傳感器
③德國MIKROTECHNIK+SENSORIK光電產品：深照型發光二極管
④德國MIKROTECHNIK+SENSORIK移動傳感器
⑤德國MIKROTECHNIK+SENSORIK加速傳感器芯片、加速傳感器
⑥德國MIKROTECHNIK+SENSORIK加速變頻器、傾角變頻器、彎曲變頻器
⑦德國MIKROTECHNIK+SENSORIK觸力傳感器：絲張力傳感器
⑧德國MIKROTECHNIK+SENSORIK電纜、紅外熱電堆等

2、德國MIKROTECHNIK+SENSORIK產品型號
①Mikrotechnik+Sensorik傳感器BG2168系列6210.04-6.01BG2168.2-2IT1
②Mikrotechnik+Sensorik傳感器BG2168.2-2I
③Mikrotechnik+Sensorik附帶電纜6503.02-5.01
④Mikrotechnik+Sensorik傳感器BG2168.2-2IT1 6210.04-6.01
⑤Mikrotechnik+Sensorik傳感器BG 2166 A 04
⑥Mikrotechnik+Sensorik傳感器BG 2166 A 25

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